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日本防松动螺母,设计原理对外公开,竟没有一个国家仿制成功

2019

虽然中国已建成世界上最大的高速铁路系统和技术平台,但它已引领世界高速铁路。但在高铁使用的螺母,中国只能购买“哈德洛克实业有限公司”在日本只有45名员工。不仅中国,美国,英国和澳大利亚等发达国家将从这家小型日本公司订购坚果。世界上只有一个,所以不难想象Hadlock坚果的市场有多大。

那么Hardlock螺母的特点是什么?据报道,这款坚果是由Hard Lock创始人Jolin Kah Yan亲自设计和开发的。由于传统中国楔块的灵感,螺母采用了独特的凹凸接触面设计,使机械组合更加紧凑,减少了磨损。声称螺母在使用300年后不会松动,因此外界也称它为永不放松的坚果。

有一个实验室测试了永不松散的坚果。振动超过30,000次后,螺母没有均匀松动。这是名副其实的。在从未将螺母推向市场之后,它引发了跨国公司竞争模仿,创始人林克楠也在公司官方网站上公布了Hard Lock螺母的设计,并解释了原理和整个制造过程。详情。今天没有一个国家能成功复制。

在这方面,Hardlock表示,主要原因是在Hard Lock螺母问世20年后,它也经过不断的技术改进,找出了不同尺寸和材料的相应偏心率。这也是使Hard Lock螺母难以模仿的独特技术和专有技术的关键。

军迷知道梯子,古城的宝藏,公共交通班是阶梯的发明者,他本人也是春秋战国时期的着名工匠。我衷心希望中国更多的人也能投资于机械制造的研发。古今结合,在继承的基础上不断创新,创造出比国外更具特色的中国产品。

虽然中国已建成世界上最大的高速铁路系统和技术平台,但它已引领世界高速铁路。但在高铁使用的螺母,中国只能购买“哈德洛克实业有限公司”在日本只有45名员工。不仅中国,美国,英国和澳大利亚等发达国家将从这家小型日本公司订购坚果。世界上只有一个,所以不难想象Hadlock坚果的市场有多大。

那么Hardlock螺母的特点是什么?据报道,这款坚果是由Hard Lock创始人Jolin Kah Yan亲自设计和开发的。由于传统中国楔块的灵感,螺母采用了独特的凹凸接触面设计,使机械组合更加紧凑,减少了磨损。声称螺母在使用300年后不会松动,因此外界也称它为永不放松的坚果。

有一个实验室测试了永不松散的坚果。振动超过30,000次后,螺母没有均匀松动。这是名副其实的。在从未将螺母推向市场之后,它引发了跨国公司竞争模仿,创始人林克楠也在公司官方网站上公布了Hard Lock螺母的设计,并解释了原理和整个制造过程。详情。今天没有一个国家能成功复制。

在这方面,Hardlock表示,主要原因是在Hard Lock螺母问世20年后,它也经过不断的技术改进,找出了不同尺寸和材料的相应偏心率。这也是使Hard Lock螺母难以模仿的独特技术和专有技术的关键。

军迷知道梯子,古城的宝藏,公共交通班是阶梯的发明者,他本人也是春秋战国时期的着名工匠。我衷心希望中国更多的人也能投资于机械制造的研发。古今结合,在继承的基础上不断创新,创造出比国外更具特色的中国产品。