新澳门银河

为操控舍弃后排空间,昂克赛拉的骄傲,正被车主强烈吐槽

马自达和福特一样,有着骨子里散发出来的偏执,但在国内汽车市场,偏执并没有带来业绩上的骄傲,最新月销量6413辆,仅为竞争对手思域的27.1%,反而带来了车主的偏见;昂科赛拉作为马自达的支柱车型,单一车型销量占比高达66.50%,最高时为89.10%,为操控舍弃后排空间,新款坚决不用中控大屏、坚持自吸发动机,加上那句Zoom-Zoom,已成为昂克赛拉特有的标签。

为操控舍弃后排空间,昂克赛拉的骄傲,正被车主强烈吐槽

家用车品牌,走量必定是排在运动属性前面,在家用和运动中取一个黄金值,有了面包才有体力谈梦想;标致、雪铁龙的失败以及福特销量的骤减,都说明偏执在中国市场很难行得通,昂科赛拉应该为车主活一次,向本田思域取经,兼顾运动和家用,向雪佛兰科鲁泽学习,推普通版和运动版两种车型;面对昂克赛拉,车主的吐槽是马自达新的思考点。